2,5 tonnin sähkötrukki

2,5 tonnin sähkötrukki
Tiedot:
Täydellinen monipuolisuus keskipainoisille{0}}lavoille, korkeille hyllyille ja rampin siirroille. 1,8–2,2- tonnin kuormien nosto 2-tonnisella koneella ei jätä turvamarginaalia varsinkin sivu{8}}siirtimien tai korkeiden nostokorkeuksien kanssa. Tämä 2,5 tonnin sähkötrukki on suunniteltu raskaalla-rungolla ja vääntömomentilla vaihtovirtamoottoreilla, ja se mahdollistaa vakaan pinoamisen jopa 6 metriin ja vaivattoman sisä-ulkotelakan.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

 

 

Nimelliskapasiteetti
2500 kg
 
Latauskeskus
500 mm
 
Akku
72V / 210Ah
 
Kääntösäde
2,370 mm
 

 

 

 

 

 

Sovellukset
 

2,5 - tonnin malli sopii 2 ja 3 tonnin luokkaan: lisäkapasiteettia 1,8–2,2 tonnin kuormalavoille, jotka työntää 2 tonnin kuorma-auton lähelle nimellisrajaansa ilman 3 tonnin koneen suurempaa jalanjälkeä ja kustannuksia.

3PL-logistiikka ja keskisuurten rahtien varastointi

Tiheiden 1,8–2,2- tonnin kuormalavojen pinoaminen (säilykkeet, paperirullat, laitteistot) korkeahyllyjärjestelmissä.

Sivu{0}}Integroitu pinoaminen

Toimii sisäänrakennetuilla -sivu{1}}siirtiöillä tai haarukan asennoittimilla ilman, että nimelliskapasiteetti ylitetään.

Indoor-Outdoor Cross-Telakointi

Säännölliset siirtymät sisätilojen säilytyspaikkojen ja ulkokäyttöisten lastauslaitureiden välillä, mukaan lukien ramppien ja rinteiden käsittely.

 

 

Tuoteparametrit

 

  • Perus & suorituskyky

Malli:CPD25-C

Ajotila:Istuva / vastapaino

Nimellinen kantavuus:2500 kg

Kuorman keskipisteen etäisyys (c):500 mm

Ajonopeus (kuormittuna/tyhjänä):9/10 km/h

Nostonopeus (kuormitettuna / tyhjänä):210 / 250 mm/s

Max. Asteisuus (kuormattu/kuormittamaton): 15% / 20%

Käyttöjarru / seisontajarru:Hydraulinen / mekaaninen

 

  • Tehoa

Vetomoottorin luokitus:9,0 kW PMSM (kestomagneettisynkroninen moottori)

Nostomoottorin luokitus:7,5 kW PMSM

Ohjaimen tyyppi (ajo/nostin):MOSFET / AC-ohjain

Akun jännite / nimelliskapasiteetti:72V / 210Ah

Akun paino:360 kg

Rengastyyppi:Kiinteät Renkaat

Rengaskoko (edessä/takana): 6.5-10 / 16*6-8

Akseliväli:1600 mm

Radan leveys (etu/taka):1 010 / 880 mm

 

 

  • Mitat ja käyttökapasiteetti

Normaali nostokorkeus:3000 mm

Maston kallistuskulma (eteen/taakse):5 astetta / 10 astetta

Maston korkeus sisään vedettynä:2030 mm

Maston korkeus, pidennetty:4055 mm

Kokonaispituus (ilman haarukoita):2,390 mm

Kokonaisleveys:1160 mm

Katosuojan korkeus:2110 mm

Haarukan mitat (P x L x S):1 070 x 100 x 40 mm(Säätöalue: 100 - 1,040 mm)

Maavara (maston alla / akselivälin keskipiste):88 mm / 110 mm

Oikean-kulman käytävän leveys (lava 1000x1000 mm, +200mm välys):3,750 mm

Oikean-kulman käytävän leveys (lava 1200x1200 mm, +200mm välys):3,950 mm

 

  • Paino

Huoltopaino (akun kanssa):3,150 kg

 

image003

 

 

Tärkeimmät ominaisuudet

 

 

Suunniteltu kapasiteettivaraus{0}keskipainoisille kuormalavoille

Vahvistettu vastapainorakenne tarjoaa olennaisen turvapuskurin kuljetettaessa 1,8–2,2 - tonnin kuormalavoja tai käytettäessä hydraulisia sivusiirtolaitteita.

Korkea{0}}noston vakaus ja kapasiteettivaraus korkeudessa

Sisäkkäiset mastokanavat ja leveät-sijaintinostosylinterit pitävät noston vakaana ja säilyttävät hyödyllisen jäännöskapasiteetin pinottaessa 1,8–2,2 tonnin kuormalavoja 4,5–6,0 metrin hyllytasolle.

Korkea vääntömomentti-kaksoisvaihtovirtamoottori ja asteittavuuden tehostin

Suuri-vääntömomentti kaksoisvaihtovirtamoottorit, joissa on automaattinen vääntömomentin hallinta, mahdollistavat jopa 18–20 %:n täyden-kuormituksen tasaisen rampin nousun sisä- ja ulkotilojen välillä.

Raskas{0}}Duty hydraulipumppu reagoiviin ohjauksiin

Päivitetty hydraulinen hammaspyöräpumppu erillisillä öljypiireillä mahdollistaa nopean, samanaikaisen noston ja sivu{0}}siirron täydellä kuormalla.

 

 

 

Yhdistä trukin kapasiteetti todelliseen kuormaan

Kuorman paino

Mikä on raskain tavallinen kuorma?

Latauskeskus

Onko kuorman keskipiste lähellä standardia 500 mm?

Nostokorkeus

Kuinka korkealle kuorma pitää nostaa?

Latausmitat

Pitkät tai tilaa vievät kuormat voivat muuttaa tehollista kuorman keskipistettä.

Liite

Sivuvaihde, puristimet tai muut lisälaitteet voivat vaikuttaa jäännöskapasiteettiin.

Pelkästään nimelliskapasiteetti ei ratkaise trukin soveltuvuutta.

image005
 
 
image009
image007
image011
image013

 

Usein kysytyt kysymykset
 
 

Miksi minun pitäisi valita 2,5 tonnin trukki 2 tonnin mallin sijaan, jos lavani painavat noin 1,8 tonnia?

+

-

1,8 -tonnin kuorma jättää vain 10 %:n turvamarginaalin 2 tonnin koneeseen. Kun lisäät sivusiirtolaitteen tai nostimen yli 4 metrin korkeuteen, kapasiteetin vähentäminen ylikuormittaa 2 tonnin konetta. 2,5 tonnin malli tarjoaa välttämättömän kapasiteettireservin turvalliseen päivittäiseen käyttöön.

Pystyykö tämä 2,5 tonnin malli käsittelemään ulkolaituriramppeja ja rinteitä?

+

-

Kyllä. Se on varustettu suurella-vääntömomentilla kaksoisvaihtovirtamoottorilla ja raskaalla alustalla, ja se kestää jopa 20 % täys-kuormituksen, mikä tekee siitä ihanteellisen lastin siirtämiseen sisätelineiden ja kuorma-autojen ulkolaitureiden välillä.

Miten tämä 2,5 tonnin malli eroaa 3 tonnin mallista?

+

-

2,5 -tonnisessa mallissa on hieman lyhyempi kääntösäde (~2200 mm) ja pienempi käyttöpaino, mikä tekee siitä ketterämmän keskikokoisissa varastoissa. 3 tonnin malli on rakennettu jatkuvaan, raskaaseen 2,0–2,5 tonnin kuormalavojen pinoamiseen suuritehoisissa logistiikkakeskuksissa.

Voidaanko CPD25-C:tä käyttää ulkona?

+

-

Sitä voidaan harkita sopiville ulkopinnoille ja käyttöolosuhteille, mutta työpaikan olosuhteet, renkaiden konfiguraatio, sääaltistus ja maaperän laatu tulee arvioida ennen valintaa.

Mitä tietoja minun tulee antaa tarjousta varten?

+

-

Suurin ja tyypillinen kuorman paino, kuorman mitat, kuorman keskipiste, jos tiedossa, vaadittu nostokorkeus, käyttöympäristö, päivittäiset käyttötunnit ja kiinnitysvaatimukset.

 

 

 

 

Hanki määritysneuvoja

Ota yhteyttä nyt

 

 

7
8
9
10

 

Suositut Tagit: 2,5 tonnin sähkötrukki, Kiina 2,5 tonnin sähkötrukkien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely